ની આંતરિક રચનાજનરેટરજટિલ અને વૈવિધ્યસભર છે. જનરેટરનો નિશ્ચિત ભાગ કહેવામાં આવે છેમોટરનું સ્થાન, જેના પર ડીસી ચુંબકીય નિયમનકારોના બે જોડી લટકાવવામાં આવે છે, નોંધ્યું છે કે આ મુખ્ય ચુંબકીય ધ્રુવ છે જે સ્થિર છે; અને જે ભાગ ફેરવી શકે છે તેને કહેવામાં આવે છેહાથરાગનો મુખ્ય ભાગ, જે મોટર રોટર છે.
ચાવીજનરેટર સેટમોટર સ્ટેટર, મોટર રોટર, બેરિંગ એન્ડ કેપ્સ, કાર્બન બ્રશ, મોટર શાફ્ટ અને રોલિંગ બેરિંગ્સ અને અન્ય ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે. મોટર સ્ટેટરમાં મોટર શાફ્ટ, મોટર સ્ટેટર ટ્રાન્સફોર્મર કોર, વાયર રેપ વિન્ડિંગ અને અન્ય ભાગોનો સમાવેશ થાય છે જે આ ભાગમાં નિશ્ચિત છે. મોટર રોટરમાં મોટર રોટર ટ્રાન્સફોર્મર કોર, મોટર રોટર ધ્રુવ (ચુંબકીય ચોક, ચુંબકીય ધ્રુવ વિન્ડિંગ રેઝિસ્ટન્સ સાથે), સ્લિપ રીંગ (જેને કોપર રીંગ, કલેક્ટર રીંગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે), ઇલેક્ટ્રિક ફેન અને ડ્રાઇવ શાફ્ટ અને અન્ય ઘટકો હોય છે. આર્મચર વિન્ડિંગ લટકાવવા માટે મોટર રોટરમાં, ફરતા ચુંબકીય ક્ષેત્ર કરતી વખતે, ઇન્ડક્શન ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળનું કારણ બન્યા પછી વીજળી છે. ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન પિચને કારણે energy ર્જા રૂપાંતરને લીધે કર્યા પછીમોટરનું સ્થાનઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ વિન્ડિંગ લુક અને એમ્બેડિંગ ગોઠવણી પદ્ધતિ અનુસાર મોટર સ્ટેટર વિન્ડિંગને અલગ પાડવા માટે વિન્ડિંગ લુક અને એમ્બેડિંગ પદ્ધતિ અલગ છે, તે કેન્દ્રિય અને વિતરિત સિસ્ટમની બે કેટેગરીમાં વહેંચી શકાય છે.
સ્ટેટર અને રોટર મોટર પર જરૂરી ઘટકો છેમોટરનું સ્થાનશેલ પર નિશ્ચિત અને ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, સામાન્ય રીતે મોટર સ્ટેટર ઉપરની બાજુએ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ સાથે ઘા કરવામાં આવશે; મોટર રોટર મોટર શાફ્ટ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા રોલિંગ બેરિંગ્સ અથવા બુશિંગ્સ પર આધારિત છે, સિલિકોન સ્ટીલવાળા મોટર રોટર, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક કોઇલ અસરમાં ઇલેક્ટ્રિક ફ્લો, મોટર સ્ટેટરમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફીલ્ડ, સિલિકોન સ્ટીલ પર મોટર રોટર, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફીલ્ડ પર મોટર રોટર તરફ દોરી શકે છે.