સ્ટેટર અનેરવિયોમોટરના જરૂરી ભાગો છે. સ્ટેટર હાઉસિંગ પર નિશ્ચિત છે અને સામાન્ય રીતે સ્ટેટર પર કોઇલના ઘા હોય છે; રોટર બેરિંગ્સ અથવા બુશિંગ્સ દ્વારા ચેસિસ પર નિશ્ચિત છે, અને ત્યાં રોટર પર સિલિકોન સ્ટીલ શીટ્સ અને કોઇલ છે, વર્તમાન કોઇલની ક્રિયા હેઠળ રોટરની સ્ટેટર અને સિલિકોન સ્ટીલ શીટ્સ પર ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન કરશે, અને ચુંબકીય ક્ષેત્ર રોટરને ફરવા માટે ચલાવશે.
પ્રથમ, અસુમેળ મોટરનો સ્ટેટર સ્ટેટર કોર, સ્ટેટર વિન્ડિંગ અને સીટથી બનેલો છે.
1.યથાર્થકેન્દ્રસ્થ
સ્ટેટર કોરની ભૂમિકા મોટર મેગ્નેટિક સર્કિટ અને એમ્બેડ કરેલા સ્ટેટર વિન્ડિંગના ભાગ રૂપે સેવા આપવાની છે. સ્ટેટર કોર 0.5 મીમી જાડા સિલિકોન સ્ટીલ શીટ લેમિનેટેડથી બનેલો છે, અને સ્ટેટર કોરમાં ફરતા ચુંબકીય ક્ષેત્રને કારણે થતાં મૂળ નુકસાનને ઘટાડવા માટે ઇંટ સ્ટીલ શીટની બે બાજુ એકબીજાથી શીટને ઇન્સ્યુલેટેડ કરવા માટે ઇન્સ્યુલેટીંગ પેઇન્ટ સાથે કોટેડ કરવામાં આવે છે. સ્ટેટર કોરના આંતરિક વર્તુળને સ્ટેટર વિન્ડિંગને એમ્બેડ કરવા માટે સંખ્યાબંધ સમાન સ્લોટ્સથી મુક્કો મારવામાં આવે છે.
2. સ્ટેટર વિન્ડિંગ
સ્ટેટર વિન્ડિંગ એ મોટરનો સર્કિટ ભાગ છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય વર્તમાન પસાર કરવું અને ઇલેક્ટ્રોમિકેનિકલ energy ર્જાના રૂપાંતરની અનુભૂતિ માટે ઇન્ડક્શન સંભવિત પેદા કરવાનું છે. સ્ટેટર વિન્ડિંગ કોઇલને સ્ટેટર સ્લોટમાં સિંગલ-લેયર અને ડબલ-લેયરમાં વહેંચવામાં આવે છે. વધુ સારું ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક પ્રદર્શન મેળવવા માટે, મધ્યમ અને મોટા અસુમેળ મોટર્સ ડબલ-લેયર ટૂંકા પિચ વિન્ડિંગનો ઉપયોગ કરે છે.
3. સ્ટેટર સીટ
ચેસિસની ભૂમિકા મુખ્યત્વે સ્ટેટર કોરને ઠીક કરવા અને ટેકો આપવા માટે છે, તેથી તેમાં પૂરતી યાંત્રિક શક્તિ અને જડતા હોવી જરૂરી છે, વિવિધ દળોની મોટર કામગીરી અથવા પરિવહન પ્રક્રિયાનો સામનો કરી શકે છે. નાના અને મધ્યમ કદના એસી મોટર - કાસ્ટ આયર્ન ચેસિસનો સામાન્ય ઉપયોગ, એસી મોટરની મોટી ક્ષમતા, સ્ટીલ વેલ્ડીંગ ચેસિસનો સામાન્ય ઉપયોગ.
બીજું, અસુમેળ મોટરનો રોટર રોટર કોર, રોટર વિન્ડિંગ અને રોટર શાફ્ટ, વગેરેથી બનેલો છે.
1. રોટર કોર
તેરવિયોકોર મોટરના ચુંબકીય સર્કિટનો એક ભાગ છે. તે અને સ્ટેટર કોર અને હવાનું અંતર એક સાથે મોટરના સંપૂર્ણ ચુંબકીય સર્કિટની રચના કરે છે. રોટર કોર સામાન્ય રીતે 0.5 મીમી જાડા સિલિકોન સ્ટીલ લેમિનેટેડથી બનેલો હોય છે. મધ્યમ અને નાના એસી મોટર્સના મોટાભાગના રોટર કોરો સીધા મોટર શાફ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ છે. મોટા એસી મોટર્સનો રોટર કોર રોટર કૌંસ પર માઉન્ટ થયેલ છે, જે રોટર શાફ્ટ પર સેટ છે.
2. રોટર વિન્ડિંગ રોટર વિન્ડિંગ એ ઇન્ડક્શન સંભવિતની ભૂમિકા છે, વર્તમાન દ્વારા વહે છે અને ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે, ખિસકોલી કેજ પ્રકાર અને વાયર-ઇજાના પ્રકારનાં સ્વરૂપની રચના.
1. ખિસકોલી પાંજરામાં રોટર
ખિસકોલી પાંજરામાં રોટર વિન્ડિંગ એ સ્વ-બંધ વિન્ડિંગ છે. દરેક સ્લોટમાં એક માર્ગદર્શિકા બાર દાખલ કરવામાં આવે છે, અને ત્યાં બે અંતિમ રિંગ્સ છે જે કોરના અંતથી વિસ્તરેલા સ્લોટ્સ પરના તમામ માર્ગદર્શિકા બારના છેડાને જોડે છે. જો કોર દૂર કરવામાં આવે છે, તો આખા વિન્ડિંગનો આકાર "રાઉન્ડ પાંજરા" જેવો છે, જેને સ્ક્વિરલ-કેજ રોટર કહેવામાં આવે છે.
2. વાયર-ઇજા રોટર
વાયર-ઇજાના રોટર વિન્ડિંગ અને ફિક્સ્ડ વિન્ડિંગ એ રોટર કોર સ્લોટમાં એમ્બેડ કરેલા ઇન્સ્યુલેટેડ વાયર જેવું જ છે, અને સ્ટાર-આકારના ત્રણ-તબક્કાના સપ્રમાણ વિન્ડિંગમાં જોડાયેલ છે. પછી ત્રણ નાના વાયર છેડા રોટર શાફ્ટ પર ત્રણ કલેક્ટર રિંગ્સ સાથે જોડાયેલા છે, અને પછી વર્તમાન બ્રશ દ્વારા બહાર કા .વામાં આવે છે. વાયર-ઇજાના રોટરની લાક્ષણિકતા એ છે કે મોટરના પ્રારંભિક પ્રભાવને સુધારવા અથવા મોટરની ગતિને નિયંત્રિત કરવા માટે કલેક્ટર રિંગ અને બ્રશ વિન્ડિંગ સર્કિટમાં બાહ્ય રેઝિસ્ટર્સ સાથે કનેક્ટ થઈ શકે છે. પીંછીઓના વસ્ત્રો અને આંસુને ઘટાડવા માટે, વાયર-ઇજાના અસુમેળ મોટર્સ કેટલીકવાર બ્રશ શોર્ટિંગ ડિવાઇસેસથી સજ્જ હોય છે જેથી જ્યારે મોટર શરૂ થાય અને ગતિને સમાયોજિત કરવાની જરૂર નથી, ત્યારે પીંછીઓ ઉપાડવામાં આવે છે અને તે જ સમયે ત્રણ કલેક્ટર રિંગ્સ ટૂંકાવી દેવામાં આવે છે.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર -13-2021