મોટર લેમિનેશન શું છે?
ડીસી મોટરમાં બે ભાગો હોય છે, એક "સ્ટેટર" જે સ્થિર ભાગ છે અને "રોટર" જે ફરતો ભાગ છે. રોટર રિંગ-સ્ટ્રક્ચર આયર્ન કોર, સપોર્ટ વિન્ડિંગ્સ અને સપોર્ટ કોઇલથી બનેલું છે અને ચુંબકીય ક્ષેત્રમાં આયર્ન કોરનું પરિભ્રમણ કોઇલને વોલ્ટેજ ઉત્પન્ન કરે છે, જે એડી કરંટ પેદા કરે છે. એડી વર્તમાન પ્રવાહને કારણે ડીસી મોટરના પાવર લોસને એડી કરંટ લોસ કહેવામાં આવે છે, જેને મેગ્નેટિક લોસ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. ચુંબકીય સામગ્રીની જાડાઈ, પ્રેરિત ઇલેક્ટ્રોમોટિવ બળની આવર્તન અને ચુંબકીય પ્રવાહની ઘનતા સહિત એડી વર્તમાન પ્રવાહને આભારી પાવર લોસની માત્રાને વિવિધ પરિબળો અસર કરે છે. સામગ્રીમાં વહેતા પ્રવાહનો પ્રતિકાર એડી પ્રવાહોની રચનાને અસર કરે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે મેટલનો ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તાર ઘટે છે, ત્યારે એડી પ્રવાહો ઘટાડવામાં આવશે. તેથી, એડી કરંટ અને નુકસાનની માત્રા ઘટાડવા માટે ક્રોસ-વિભાગીય વિસ્તારને ઘટાડવા માટે સામગ્રીને પાતળી રાખવી આવશ્યક છે.
એડી કરંટનું પ્રમાણ ઘટાડવું એ મુખ્ય કારણ છે કે આર્મચર કોરોમાં ઘણી પાતળી આયર્ન શીટ અથવા લેમિનેશનનો ઉપયોગ થાય છે. પાતળી શીટ્સનો ઉપયોગ ઉચ્ચ પ્રતિકાર પેદા કરવા માટે થાય છે અને પરિણામે ઓછા એડી કરંટ થાય છે, જે એડી કરંટની ઓછી માત્રાને સુનિશ્ચિત કરે છે, અને દરેક વ્યક્તિગત લોખંડની શીટને લેમિનેશન કહેવામાં આવે છે. મોટર લેમિનેશન માટે વપરાતી સામગ્રી ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટીલ છે, જેને સિલિકોન સ્ટીલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જેનો અર્થ છે સિલિકોન સાથેનું સ્ટીલ. સિલિકોન ચુંબકીય ક્ષેત્રના ઘૂંસપેંઠને સરળ બનાવી શકે છે, તેના પ્રતિકારને વધારી શકે છે અને સ્ટીલના હિસ્ટેરેસિસના નુકસાનને ઘટાડી શકે છે. સિલિકોન સ્ટીલનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિકલ એપ્લીકેશનમાં થાય છે જ્યાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફિલ્ડ આવશ્યક હોય છે, જેમ કે મોટર સ્ટેટર/રોટર અને ટ્રાન્સફોર્મર.
સિલિકોન સ્ટીલમાં રહેલ સિલિકોન કાટ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે, પરંતુ સિલિકોન ઉમેરવાનું મુખ્ય કારણ સ્ટીલના હિસ્ટરિસિસને ઘટાડવાનું છે, જે ચુંબકીય ક્ષેત્ર જ્યારે સ્ટીલ અને ચુંબકીય ક્ષેત્ર સાથે પ્રથમ વખત જનરેટ થાય છે અથવા કનેક્ટ થાય છે ત્યારે વચ્ચેનો સમય વિલંબ છે. ઉમેરવામાં આવેલ સિલિકોન સ્ટીલને ચુંબકીય ક્ષેત્રને વધુ કાર્યક્ષમ અને ઝડપથી જનરેટ કરવા અને જાળવવા માટે પરવાનગી આપે છે, જેનો અર્થ છે કે સિલિકોન સ્ટીલ કોઈપણ ઉપકરણની કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે જે સ્ટીલનો મુખ્ય સામગ્રી તરીકે ઉપયોગ કરે છે. મેટલ સ્ટેમ્પિંગ, ઉત્પાદનની પ્રક્રિયામોટર લેમિનેશનવિવિધ એપ્લિકેશનો માટે, ગ્રાહકોને કસ્ટમાઇઝેશન ક્ષમતાઓની વિશાળ શ્રેણી ઓફર કરી શકે છે, જેમાં ટૂલિંગ અને ગ્રાહકના વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર ડિઝાઇન કરાયેલ સામગ્રીઓ છે.
સ્ટેમ્પિંગ ટેકનોલોજી શું છે?
મોટર સ્ટેમ્પિંગ એ મેટલ સ્ટેમ્પિંગનો એક પ્રકાર છે જેનો ઉપયોગ સૌપ્રથમ 1880ના દાયકામાં સાયકલના મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં સ્ટેમ્પિંગ ડાઇ-ફોર્જિંગ અને મશીનિંગ દ્વારા ભાગોના ઉત્પાદનને બદલે છે, જેનાથી ભાગોના ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થાય છે. સ્ટેમ્પવાળા ભાગોની મજબૂતાઈ ડાઈ-ફોર્ર્ડ ભાગો કરતા હલકી ગુણવત્તાની હોવા છતાં, તેઓ મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે પૂરતી ગુણવત્તા ધરાવે છે. 1890 માં જર્મનીથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્ટેમ્પ્ડ સાયકલના ભાગોની આયાત કરવાનું શરૂ થયું, અને અમેરિકન કંપનીઓએ અમેરિકન મશીન ટૂલ ઉત્પાદકો દ્વારા બનાવેલ કસ્ટમ સ્ટેમ્પિંગ પ્રેસ રાખવાનું શરૂ કર્યું, જેમાં ફોર્ડ મોટર કંપની પહેલા કેટલાક ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકો સ્ટેમ્પવાળા ભાગોનો ઉપયોગ કરતા હતા.
મેટલ સ્ટેમ્પિંગ એ કોલ્ડ ફોર્મિંગ પ્રક્રિયા છે જે શીટ મેટલને વિવિધ આકારોમાં કાપવા માટે ડાઈઝ અને સ્ટેમ્પિંગ પ્રેસનો ઉપયોગ કરે છે. ફ્લેટ શીટ મેટલ, જેને ઘણીવાર બ્લેન્ક્સ કહેવામાં આવે છે, તેને સ્ટેમ્પિંગ પ્રેસમાં ખવડાવવામાં આવે છે, જે મેટલને નવા આકારમાં પરિવર્તિત કરવા માટે ટૂલ અથવા ડાઇનો ઉપયોગ કરે છે. સ્ટેમ્પ લગાવવા માટેની સામગ્રીને ડાઈઝની વચ્ચે મૂકવામાં આવે છે અને ઉત્પાદન અથવા ઘટકના ઇચ્છિત સ્વરૂપમાં દબાણ દ્વારા સામગ્રી બનાવવામાં આવે છે અને કાપવામાં આવે છે.
જેમ જેમ મેટલ સ્ટ્રીપ પ્રોગ્રેસિવ સ્ટેમ્પિંગ પ્રેસમાંથી પસાર થાય છે અને કોઇલમાંથી સરળતાથી ખુલે છે, ટૂલમાં દરેક સ્ટેશન કટિંગ, પંચિંગ અથવા બેન્ડિંગ કરે છે, દરેક ક્રમિક સ્ટેશનની પ્રક્રિયા એક સંપૂર્ણ ભાગ બનાવવા માટે અગાઉના સ્ટેશનના કામમાં ઉમેરો કરે છે. કાયમી સ્ટીલ ડાઈઝમાં રોકાણ કરવા માટે કેટલાક અપફ્રન્ટ ખર્ચની જરૂર પડે છે, પરંતુ કાર્યક્ષમતા અને ઉત્પાદનની ઝડપ વધારીને અને એક જ મશીનમાં બહુવિધ ફોર્મિંગ ઓપરેશન્સને જોડીને નોંધપાત્ર બચત કરી શકાય છે. આ સ્ટીલ ડાઈઝ તેમની તીક્ષ્ણ કટીંગ ધાર જાળવી રાખે છે અને ઉચ્ચ અસર અને ઘર્ષક દળો માટે અત્યંત પ્રતિરોધક છે.
સ્ટેમ્પિંગ ટેકનોલોજીના ફાયદા અને ગેરફાયદા
અન્ય પ્રક્રિયાઓની તુલનામાં, સ્ટેમ્પિંગ ટેક્નોલોજીના મુખ્ય ફાયદાઓમાં નીચા ગૌણ ખર્ચ, નીચા મૃત્યુ ખર્ચ અને ઉચ્ચ સ્તરનું ઓટોમેશનનો સમાવેશ થાય છે. મેટલ સ્ટેમ્પિંગ ડાઈઝ અન્ય પ્રક્રિયાઓમાં ઉપયોગમાં લેવાતા ઉત્પાદન કરતાં ઓછા ખર્ચાળ છે. સફાઈ, પ્લેટિંગ અને અન્ય ગૌણ ખર્ચ અન્ય મેટલ ફેબ્રિકેશન પ્રક્રિયાઓ કરતાં સસ્તો છે.
મોટર સ્ટેમ્પિંગ કેવી રીતે કામ કરે છે?
સ્ટેમ્પિંગ ઑપરેશન એટલે ડાઈઝનો ઉપયોગ કરીને મેટલને અલગ-અલગ આકારમાં કાપવું. સ્ટેમ્પિંગ અન્ય ધાતુ બનાવવાની પ્રક્રિયાઓ સાથે જોડાણમાં કરી શકાય છે અને તેમાં એક અથવા વધુ ચોક્કસ પ્રક્રિયાઓ અથવા તકનીકોનો સમાવેશ થઈ શકે છે, જેમ કે પંચિંગ, બ્લેન્કિંગ, એમ્બોસિંગ, કોઈનિંગ, બેન્ડિંગ, ફ્લેંગિંગ અને લેમિનેટિંગ.
જ્યારે પંચિંગ પિન ડાઇમાં પ્રવેશે છે ત્યારે પંચિંગ સ્ક્રેપના ટુકડાને દૂર કરે છે, વર્કપીસમાં એક છિદ્ર છોડીને, અને પ્રાથમિક સામગ્રીમાંથી વર્કપીસને પણ દૂર કરે છે, અને દૂર કરાયેલ ધાતુનો ભાગ નવી વર્કપીસ અથવા ખાલી હોય છે. એમ્બોસિંગનો અર્થ છે મેટલ શીટમાં ઇચ્છિત આકાર ધરાવતી ડાઇ સામે ખાલી દબાવીને અથવા રોલિંગ ડાઇમાં સામગ્રીને ખાલી ખવડાવીને ઉભી કરેલી અથવા ડિપ્રેસ્ડ ડિઝાઇન. કોઈનિંગ એ બેન્ડિંગ ટેકનિક છે જેમાં વર્કપીસને સ્ટેમ્પ કરવામાં આવે છે અને ડાઇ અને પંચની વચ્ચે મૂકવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયાને કારણે પંચની ટોચ મેટલમાં પ્રવેશ કરે છે અને સચોટ, પુનરાવર્તિત વળાંકમાં પરિણમે છે. બેન્ડિંગ એ મેટલને ઇચ્છિત આકારમાં બનાવવાની એક રીત છે, જેમ કે L-, U- અથવા V-આકારની પ્રોફાઇલ, જેમાં બેન્ડિંગ સામાન્ય રીતે એક જ ધરીની આસપાસ થાય છે. ફ્લેંગિંગ એ ડાઇ, પંચિંગ મશીન અથવા વિશિષ્ટ ફ્લેંગિંગ મશીનના ઉપયોગ દ્વારા મેટલ વર્કપીસમાં ફ્લેર અથવા ફ્લેંજ દાખલ કરવાની પ્રક્રિયા છે.
મેટલ સ્ટેમ્પિંગ મશીન સ્ટેમ્પિંગ સિવાયના અન્ય કાર્યોને પૂર્ણ કરી શકે છે. તે સ્ટેમ્પ્ડ પીસ માટે ઉચ્ચ ચોકસાઇ અને પુનરાવર્તિતતા પ્રદાન કરવા માટે પ્રોગ્રામ્ડ અથવા કોમ્પ્યુટર ન્યુમેરિકલી કંટ્રોલ (CNC) દ્વારા મેટલ શીટ્સને કાસ્ટ, પંચ, કટ અને આકાર આપી શકે છે.
Jiangyin Gator Precision Mold Co., Ltd.વ્યાવસાયિક ઇલેક્ટ્રિકલ સ્ટીલ લેમિનેશન ઉત્પાદક અને મોલ્ડ નિર્માતા છે, અને મોટા ભાગનામોટર લેમિનેશનABB, SIEMENS, CRRC અને તેથી વધુ માટે કસ્ટમાઇઝ કરેલ સારી પ્રતિષ્ઠા સાથે સમગ્ર વિશ્વમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે. ગેટર પાસે સ્ટેટર લેમિનેશનને સ્ટેમ્પિંગ કરવા માટે કેટલાક નોન-કોપીરાઇટ મોલ્ડ છે, અને વેચાણ પછીની સેવાની ગુણવત્તા સુધારવા, બજાર સ્પર્ધામાં ભાગ લેવા, ઝડપી, વેચાણ પછીની કાર્યક્ષમ સેવા કાર્ય, મોટર માટે સ્થાનિક અને વિદેશી વપરાશકર્તાઓની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. લેમિનેશન
પોસ્ટ સમય: જૂન-22-2022