સર્વો મોટર્સ સામાન્ય રીતે ત્રણ સર્કિટ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, જે ત્રણ બંધ-લૂપ નિયંત્રણ નકારાત્મક પ્રતિક્રિયા PID નિયંત્રણ સિસ્ટમો છે. પીઆઈડી સર્કિટ એ વર્તમાન સર્કિટ છે અને સર્વો કંટ્રોલરની અંદર લાગુ કરવામાં આવે છે. કંટ્રોલરથી મોટરમાં આઉટપુટ કરંટ હોલ એલિમેન્ટ્સની તપાસ પર આધારિત છે, નેગેટિવ ફીડબેક કરંટ PIDના આધારે સેટ કરવામાં આવે છે, અને આઉટપુટ કરંટ સેટ કરંટની શક્ય તેટલી નજીક હોય તે માટે એડજસ્ટ કરવામાં આવે છે. વર્તમાન સર્કિટ મોટર ટોર્કને નિયંત્રિત કરે છે, તેથી નિયંત્રકમાં ઓછા ઓપરેશન્સ અને ઓછા દૈનિક ગતિશીલ પ્રતિભાવો છે અને ટોર્ક નિયમન મોડમાં તે વધુ ઝડપી હોવું જોઈએ. સર્વો મોટરમાં ઘણા કંટ્રોલ મોડ્સ ઉપલબ્ધ હોવા છતાં, ગેટોર પ્રિસિઝન, ચાઇના ટોપ 10માંથી એકસંતોષકારક રોટર ફેક્ટરીઓમોલ્ડ મેન્યુફેક્ચરિંગ, સિલિકોન સ્ટીલ શીટ સ્ટેમ્પિંગ, મોટર એસેમ્બલી, ઉત્પાદન અને વેચાણ, અહીં સર્વો મોટરમાં ત્રણ સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા નિયંત્રણ મોડ વિશે વાત કરશે.
સર્વો મોટરમાં મુખ્ય નિયંત્રણ મોડ્સમાં ટોર્ક કંટ્રોલ મોડ, પોઝિશન કંટ્રોલ મોડ અને સ્પીડ મોડનો સમાવેશ થાય છે.
1. ટોર્ક નિયંત્રણ મોડ. આ મોડમાં, મોટર શાફ્ટનું આઉટપુટ ટોર્ક બાહ્ય એનાલોગ ઇનપુટ અથવા ડાયરેક્ટ એડ્રેસ અસાઇનમેન્ટ દ્વારા સેટ કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે બાહ્ય એનાલોગ 5V પર સેટ હોય ત્યારે મોટર શાફ્ટનો આઉટપુટ ટોર્ક 2.5Nm છે. જ્યારે મોટર 2.5Nm કરતા ઓછા શાફ્ટ લોડ સાથે ફરે છે અને બાહ્ય લોડ 2.5nm (2.5nmથી ઉપર) બરાબર હોય છે, ત્યારે મોટરને ફેરવવી મુશ્કેલ છે. જ્યારે સર્વો મોટર રિવર્સ થાય છે (સામાન્ય રીતે ફોર્સ લોડ હેઠળ), ટોર્ક સેટિંગ બદલીને અથવા સંદેશાવ્યવહાર અનુસાર સંબંધિત સરનામાના મૂલ્યને બદલીને એનાલોગ જથ્થાના સેટિંગને વાસ્તવિક સમયમાં બદલી શકાય છે.
2. સ્થિતિ નિયંત્રણ મોડ. પોઝિશન કંટ્રોલ મોડ સામાન્ય રીતે બાહ્ય ઇનપુટની પલ્સ આવર્તન અને કઠોળની સંખ્યા દ્વારા પરિપ્રેક્ષ્ય દ્વારા ઝડપ ગુણોત્તર સ્પષ્ટ કરે છે. કેટલાક સર્વો મોટર ડ્રાઇવરોની ઝડપ અને ઑફસેટ સીધી સંચાર દ્વારા સોંપી શકાય છે. આ મોડમાં, ઝડપ અને સ્થિતિને સખત રીતે નિયંત્રિત કરી શકાય છે, તેથી સ્થિતિ નિયંત્રણ મોડનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે CNC લેથ્સ અને પ્રિન્ટિંગ સાધનોની સ્થિતિ માટે થાય છે.
3. સ્પીડ મોડ. ગતિને એનાલોગ ઇનપુટ અથવા સિંગલ પલ્સ ફ્રીક્વન્સી અનુસાર નિયંત્રિત કરી શકાય છે. જ્યારે કંટ્રોલ ડિવાઇસની આઉટર રિંગ પીઆઈડી કંટ્રોલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે, ત્યારે સ્પીડ મોડ પણ પોઝિશન કરી શકાય છે, પરંતુ મોટરના પોઝિશન ડેટા સિગ્નલ અથવા ડાયરેક્ટ લોડને ઑપરેશન માટે ટોચના સ્તર પર ફીડ કરવાની ખાતરી કરો.સર્વો મોટર રોટર કોર કંપનીઓપોઝિશન ડેટા સિગ્નલ તપાસવા માટે ડાયરેક્ટ લોડની બહારની બાજુએ પોઝિશન મોડ પણ લાગુ પડે છે, જ્યાં સર્વો મોટર શાફ્ટની બાજુએ માત્ર મોટરની ઝડપ તપાસવામાં આવે છે, અને પોઝિશન ડેટા સિગ્નલ ડાયરેક્ટ ચેક ડિવાઇસ દ્વારા આપવામાં આવે છે. લોડ બાજુ. આમ કરવાથી, મધ્યવર્તી ડ્રાઇવમાં વિચલન ઘટાડવામાં આવશે અને સમગ્ર સિસ્ટમની સ્થિતિની ચોકસાઈમાં સુધારો થશે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-06-2022